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西行漫记(02):乌鲁木齐到博乐

2016年3月17日-19日

万万没想到,第一次去新疆,竟然会贡献给了工作……当单位突然要求我去新疆出差的时候,那一瞬间是震惊的,更多的则是迷惘——曾很多次想过走一遍丝绸之路,却没想到过居然是因工作原因去西域!

当然,这次绝对是如假包换的工作出差,以至于,看到天气预报后我的心情也是崩溃的:零下二度,有小雪。至于行程,它是这样的:

3月17日:

高铁G7125次2车6B号,无锡9:51—上海虹桥

东航MU9216,12:55-18:40 上海虹桥T2—乌鲁木齐地窝堡T2(Boeing 738)

3月18日:

天航GS7507,9:00-10:05 乌鲁木齐地窝堡T1—博乐(Embraer ERJ190)

天航GS7510,19:00-20:05 博乐—乌鲁木齐地窝堡T1(Embraer ERJ195)

3月19日:

东航MU9220,9:30-13:55 乌鲁木齐地窝堡T2—上海虹桥(Boeing 738)

高铁G7138次08车10F号,上海虹桥15:15—无锡

Embraer ERJ?我记得自从维罗纳之旅后就再也没坐过这种支线小飞机了……冷汗直下,默默的买了两份保险。

而感冒,也来给人捣乱,昨天便咽喉肿痛、头晕发热,紧急去药房买了几百元一大堆的药期望能镇住病魔,真不知道到了那偏远的边疆,会是什么样!

地窝堡?这机场名字也太秀逗了……

最后,博乐是个什么地方?

为了不让自己显得那么白痴,行前去百度了一下博乐。

博乐市隶属新疆维吾尔自治区,位于新疆维吾尔自治区西北部,与哈萨克斯坦共和国接壤,边境线长95公里,距离自治区首府乌鲁木齐市524公里,是中国西部重要沿边开放城市和第二座亚欧大陆桥的西桥头堡。境内国家一类开放口岸——阿拉山口口岸,是融工业、商贸、旅游、房地产开发等行业的国家级边境经济合作区和进出口贸易加工区。 博乐市是博尔塔拉蒙古自治州首府,新疆生产建设兵团农五师师部所在地,是全州政治、经济、文化的中心。辖三镇两乡、两个国营牧场和三个街道,驻有兵团农五师的五个团场,全市行政区域面积7790平方公里,总人口26.37万人,其中少数民族8.8万人,占总人口的33.4%。

博乐地名源于博尔塔拉河名。博尔塔拉,为蒙古语,意为“银色的草原”。早在公元658年,唐代中央政权就在博乐设置了双河都督府,与中原一直保持着密切的联系,是丝绸之路北道通往中亚和欧洲的重镇之一。博乐一名历史久远,最早的记载是公元12世纪耶律大石建西辽后所建的“勃罗城”(在今博乐西南)。元代有“不剌”、“普剌”、“孛罗”等。旧为准噶尔策妄阿拉布坦游牧地,1764年(清乾隆二十九年)移察哈尔左营驻此,设领队大臣,俗称大营盘。《西域图志》称博罗塔拉。1888年(光绪十四年)属精河直隶厅。1920年,由精河县析置博乐县,博乐市1985年撤县建市。1989年,被国务院列为对外开放城市。1990年,博乐市又被中国国务院批准为沿边进一步开放城市,1992年,国务院批准成立博乐边境经济合作区。

2013年,博乐市实现工业增加值13亿元,招商引资到位资金20亿元,新能源产业发展初具规模,光伏电站单体规模位居全疆第一,实现年发电1.12亿千瓦时。

这样看来,这座从没在新闻中出现过的、连我也不知道的城市,居然还是西域重镇呢!


2016年3月17日,星期四

出行第一天。一早打了辆出租车直奔机场而去。到的时间有点早,于是在星巴克点了一杯咖啡慢慢品尝。时间疏忽而过,不多时火车便来了。笃笃定定的下楼去,上了开往上海虹桥的快车。决定在快餐店吃一碗牛肉面,一边吃一边等。其实时间过的挺快的,但是总是觉得时间漫长。安检总是那么令人讨厌,但是排队似乎也成了每次出行不得不的事情。好在这次提前走得早,时间比较多,因此可以慢慢的走。登机口在第37号,坐在那里百无聊赖,只好看看新闻了。

12:55,波音738飞机准时登机。各族人民拥挤在飞机中,空气混浊而炎热。非常后悔自己多穿了一件牦牛绒衫,还带一件厚滑雪衣,以至大汗出小汗。只得将它们都脱了,塞在行李架里。

曾几何时,超过五个小时的飞机我都不会考虑,这大约是从前往返于欧洲、美国等欧美国家,打飞机的士坐残了的缘故吧。可是,这次出差,毕竟是去新疆,会是一次难忘的经历,因此,也不应该抱怨太多,所以还是忍了吧。话虽如此,坐在飞机里五个多小时没有什么事情做的感觉真是糟透了。好在我把随身微单带在了身上,因此,当四小时后飞越丝绸之路,感觉兴奋极了——从飞机上远眺雪山,感觉神山的巍峨。它们像一个个真正的神,静静的矗立在天际线,主宰着这片土地。而天际线显现火红的层云,层云上方是白灰色的积雨云,下方是白雪皑皑的雪山,这真是让人难以忘却的画卷了!

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